07/06/2020
Autor:
Info Press
Izvor: Embargo.rs
Foto: RTV Pančevo
Građani Šapca su ogorčeni stalnim istupima gradonačelnika Nebojše Zelenovića, koji u svojim medijima slavi dosadašnje rezultate i neke samo njima znane investicije koje su navodno doneli svojim sugrađanima, mada i vrapci u ovom gradu znaju da sve što je kao investicija stiglo, stiglo je zahvaljujući republičkim vlastima i ličnom angažmanu predsednika Vučića!? Međutim, u svojim pričama o izmišljenim virtuelnim uspesima, uostalom, kao svaki čovek koji je pomešao snove i stvarnost, zaboravili su da spomenu i Javno privatno partnerstvo sa čuvenim Boškom “ Duga” iz Petlovače, o nabavci 61. gasnog autobusa koji je grad Šabac koštao skoro 30 miliona evra!?! I to je jedno od onih partnerstava po davno patentiranom modelu poslovanja Dušana Petrovića, u kome se javio samo jedan ponuđač za ovaj posao i u kome se konkursni uslovi šteluju i spinuju za unapred poznatog partnera?! Da li treba reći i to, da je “Duga” izabrana bez novog javnog poziva za nadmetanje, da je odabrana firma bez dokaza da ranije nije imala posla sa zakonom… Da li je moguće da firma koja je prikazala samo 16 zaposlenih uzme ovakav posao, koja nema dokaze da ima tehničku osposobljenost za ovaj posao… Da je muljačina žešća u pitanju, po već oprobanom modelu “seoskog lisca advokata” ima dokaza koliko hoćete…Najsmešniji je podatak da je Grad tražio da autobusi budu polovni, ali ne stariji od 9 godina i da nisu prešli više od 600.000 kilometara!? Jel to oni umesto devojke Gradu uvaljuju vremešnu babu? Izgleda da je i to moguće u Šapcu, gradu “slobode i demokratije”… Ali, kao i za mnoge druge stvari u ovom gradu, država Srbija je ostala nema i slepa kod očiju, mada ni to nije tema ovog teksta. Već nešto mnogo ozbiljnije i što poprilično ugrožava bezbednost svih u ovom gradu i zbog čega su svi građani veoma ogorčeni zbog još jedne “muvačine onih kojima jedva čekaju da vide leđa”!? O čemu se radi? Prosto rečeno, ti polovnjaci – autobusi na gas su krenuli 1.juna ulicama Šapca i verovatno i okolnih prigradskih naselja! Ali, niko živi ne zna, njihov vozni red, nema podataka kojim trasama idu i ono što je najbitnije: Termini polazaka? Tako se dešava da prođe autobus potpuno prazan, a da su revoltirani građani, pre toga čekali taj isti autobus i po dva-tri sata? Onda, besni i nervozni, snalaze se kako znaju i umeju, pa Zelenovićevi i Dušanovi gasni polovnjaci klackaju se bez putnika?! Ili sa samo nekoliko srećnika koji su dočekali taj fantomski vozni red… Džaba što je Zelenović objavio kako je to letnji vozni red počeo od 1.juna ove godine… S obzirom na starost autobusa, taaj fantomski vozni red, više liči na onaj iz filma “ Ko to tamo peva”… Ali, ni to nije glavni problem koji su direktno proizveli svojim proverenim muljatorskim veštinama u koje su upleli one koji su spremni da tako posluju?! Građani traže odgovor na nešto što je još bitnije od fantomskog reda vožnje,a što ima veze sa bezbednošću svih: A, to je, gde se i na koji način tankuju ovi autobusi? Gde se nalaze gasne stanice na kojima se gasom kao pogonskim gorivom puni 61 autobus iz ovog nameštenog javnog privatnog partnerstva Grada Šapca i firme “Duga” iz Petlovače? Da li su te crpne stanice, ili pumpe sasvim bezbedne za građane koji žive u bližoj i daljoj okolini? Da li su na vreme atestirana ta mesta i gde se ona uopšte nalaze? Niko to ne zna i naravno da o tome ćute glavni akteri ove gradske vozne muvačine? Izgleda da je Bošku,Nebojši i Dušanu bila samo bitna zarada, provizije i sve ostalo što uz to ide… O bezbednosti tih ekoloških autobusa koje navodno građani ne treba ništa da plaćaju – izgleda nisu se ni setili! To za njih nije ni bitno. I još jedan detalj, još jedan dokaz koliko je Zelenović vezan za ovaj “ mućka Boško trans” projekat: Naime, svaki autobus je obezbeđen reklamom Zelenovićeve stranke elektronskim kajronom-porukom na čeonoj strani autobusa!? Pa gde to još ima, da građani plate polovnjake, da kajmak skinu oni iz zgrade Arhiva i da još pride te iste autobuse koriste za lične političke promocije sebe I malenih stranaka sa kojima idu na lokalne izbore? Samo u Šapcu, gradu koji više sada brane Amerikanci, nego kada su ga osvajali Austrougari, Nemci, pa još ranije Turci…
Napišite komentar za ovaj članak
spisak dosadašnjih komentara za ovaj članak
Najnoviji oglasi
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
Pridružite nam se na Festivalu “Vinomanija” na Zlatiboru 27. julai otkrite najnovi model Hyundai Tuscona iz 2024. godine
Izdajem stan stan u kvalitetnoj novogradnji kog hotela Morava u Čačku. Stan je kompletno namešten, površine 35 m2. Informacije možete dobiti na: 064/ 148 03 77 064 /510 78 33
Za sve naše klijente odobravamo posebne mesečne popuste i akcije kao i stalne popuste za penzionere, lica sa troje i više dece kao i za nezaposlena lica, popust 28%.
U našim poslovnicama u Bavaria centar Preljina i Bavaria Team Čačak, Vašu registraciju mozete platiti na više mesečnih rata putem čekova gradjana, putem administrativne zabrane.
pročitaj još sličnih vesti
Ovo partnerstvo će dodatno obogatiti zimsku sezonu, pružajući gostima raznovrsne opcije za skijanje i odmor.
Tokom večeri se očekuje novo naoblačenje širom Srbije, a tokom noći i povremena kiša, koja će se u Negotinskoj krajini i na visokim planinama lediti pri tlu.
Usvajanjem predloženih tačaka dnevnog reda, posle gotovo sedam dana skupštinske rasprave, završena je peta sednica Skupštine grada Čačka. Odbornici Pokreta Dveri traže od gradonačelnika Čačka da smeni člana Gradskog veća Aleksandra Maksimovića, a ukoliko to… […]
Sednica Skupštine grada Čačka još uvek nije završena, ali je jedna od glavnih tačaka dnevnog reda maratonskog zasedanja bila usvajanje rebalansa budžeta u tekućoj godini. I dok opozicija postavlja pitanje kako to da… […]
Danas je počela peta sednica Skupštine grada Čačka za koju se očekuje da će zbog obimnog dnevnog reda trajati nekoliko dana. Na početku zasedanja potvrdjen je mandat odbornicima opozicije koji su zamenili pet… […]
pretraži sajt
Broj pregleda
Pregleda do sada
Hvala što pratite naš portal.
najnovije vesti
Podelite objavu
Kliknite na znak plus
Podelite vest na društvenim mrežama.
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs
Impresum • Marketing • Kontakt informacije • Uslovi korišćenja • Politika privatnosti • Deklaracija o kolačićima • Pristup podacima
Građani Šapca su ogorčeni stalnim istupima gradonačelnika Nebojše Zelenovića, koji u svojim medijima slavi dosadašnje rezultate i neke samo njima znane investicije koje su navodno doneli svojim sugrađanima, mada i vrapci u ovom gradu znaju da sve što je kao investicija stiglo, stiglo je zahvaljujući republičkim vlastima i ličnom angažmanu predsednika Vučića!? Međutim, u svojim pričama o izmišljenim virtuelnim uspesima, uostalom, kao svaki čovek koji je pomešao snove i stvarnost, zaboravili su da spomenu i Javno privatno partnerstvo sa čuvenim Boškom “ Duga” iz Petlovače, o nabavci 61. gasnog autobusa koji je grad Šabac koštao skoro 30 miliona evra!?! I to je jedno od onih partnerstava po davno patentiranom modelu poslovanja Dušana Petrovića, u kome se javio samo jedan ponuđač za ovaj posao i u kome se konkursni uslovi šteluju i spinuju za unapred poznatog partnera?! Da li treba reći i to, da je “Duga” izabrana bez novog javnog poziva za nadmetanje, da je odabrana firma bez dokaza da ranije nije imala posla sa zakonom… Da li je moguće da firma koja je prikazala samo 16 zaposlenih uzme ovakav posao, koja nema dokaze da ima tehničku osposobljenost za ovaj posao… Da je muljačina žešća u pitanju, po već oprobanom modelu “seoskog lisca advokata” ima dokaza koliko hoćete…Najsmešniji je podatak da je Grad tražio da autobusi budu polovni, ali ne stariji od 9 godina i da nisu prešli više od 600.000 kilometara!? Jel to oni umesto devojke Gradu uvaljuju vremešnu babu? Izgleda da je i to moguće u Šapcu, gradu “slobode i demokratije”… Ali, kao i za mnoge druge stvari u ovom gradu, država Srbija je ostala nema i slepa kod očiju, mada ni to nije tema ovog teksta. Već nešto mnogo ozbiljnije i što poprilično ugrožava bezbednost svih u ovom gradu i zbog čega su svi građani veoma ogorčeni zbog još jedne “muvačine onih kojima jedva čekaju da vide leđa”!? O čemu se radi? Prosto rečeno, ti polovnjaci – autobusi na gas su krenuli 1.juna ulicama Šapca i verovatno i okolnih prigradskih naselja! Ali, niko živi ne zna, njihov vozni red, nema podataka kojim trasama idu i ono što je najbitnije: Termini polazaka? Tako se dešava da prođe autobus potpuno prazan, a da su revoltirani građani, pre toga čekali taj isti autobus i po dva-tri sata? Onda, besni i nervozni, snalaze se kako znaju i umeju, pa Zelenovićevi i Dušanovi gasni polovnjaci klackaju se bez putnika?! Ili sa samo nekoliko srećnika koji su dočekali taj fantomski vozni red… Džaba što je Zelenović objavio kako je to letnji vozni red počeo od 1.juna ove godine… S obzirom na starost autobusa, taaj fantomski vozni red, više liči na onaj iz filma “ Ko to tamo peva”… Ali, ni to nije glavni problem koji su direktno proizveli svojim proverenim muljatorskim veštinama u koje su upleli one koji su spremni da tako posluju?! Građani traže odgovor na nešto što je još bitnije od fantomskog reda vožnje,a što ima veze sa bezbednošću svih: A, to je, gde se i na koji način tankuju ovi autobusi? Gde se nalaze gasne stanice na kojima se gasom kao pogonskim gorivom puni 61 autobus iz ovog nameštenog javnog privatnog partnerstva Grada Šapca i firme “Duga” iz Petlovače? Da li su te crpne stanice, ili pumpe sasvim bezbedne za građane koji žive u bližoj i daljoj okolini? Da li su na vreme atestirana ta mesta i gde se ona uopšte nalaze? Niko to ne zna i naravno da o tome ćute glavni akteri ove gradske vozne muvačine? Izgleda da je Bošku,Nebojši i Dušanu bila samo bitna zarada, provizije i sve ostalo što uz to ide… O bezbednosti tih ekoloških autobusa koje navodno građani ne treba ništa da plaćaju – izgleda nisu se ni setili! To za njih nije ni bitno. I još jedan detalj, još jedan dokaz koliko je Zelenović vezan za ovaj “ mućka Boško trans” projekat: Naime, svaki autobus je obezbeđen reklamom Zelenovićeve stranke elektronskim kajronom-porukom na čeonoj strani autobusa!? Pa gde to još ima, da građani plate polovnjake, da kajmak skinu oni iz zgrade Arhiva i da još pride te iste autobuse koriste za lične političke promocije sebe I malenih stranaka sa kojima idu na lokalne izbore? Samo u Šapcu, gradu koji više sada brane Amerikanci, nego kada su ga osvajali Austrougari, Nemci, pa još ranije Turci…
Napiši komentar
komentari
Najnoviji oglasi
Izdaje se radionica za mehaničarske i limarsko-farbarske usluge u Čačku
Izdajem radionicu za mehaničarske usluge sa 4 dizalice u užem centru grada. Izdajem radionicu za limarsko- farbarske usluge sa komorom u užem centru grada. Informacije možete dobiti na: 062/162 1111
“VINOMANIJA” ZLATIBOR 27.07.2024.GODINE PREZENTACIJA HYUNDAI “TUCSTON” – TERASA I PLATO ISPRED HOTELA PALISAD
Pridružite nam se na Festivalu “Vinomanija” na Zlatiboru 27. julai otkrite najnovi model Hyundai Tuscona iz 2024. godine
Izdaje se stan kod hotela “Morava” u Čačku
Izdajem stan stan u kvalitetnoj novogradnji kog hotela Morava u Čačku. Stan je kompletno namešten, površine 35 m2. Informacije možete dobiti na: 064/ 148 03 77 064 /510 78 33
Pročitaj slične vesti
Potpisan Ugovor o poslovnoj saradnji, razmeni skijanja između JP Skijališta Srbije i SkijalištaOvo partnerstvo će dodatno obogatiti zimsku sezonu, pružajući gostima raznovrsne opcije za skijanje i odmor.
Hladno jutro širom Srbije, predveče se očekuju nove padavine
Tokom večeri se očekuje novo naoblačenje širom Srbije, a tokom noći i povremena kiša, koja će se u Negotinskoj krajini i na visokim planinama lediti pri tlu.
Završena peta sednica Skupštine grada Čačka
Usvajanjem predloženih tačaka dnevnog reda, posle gotovo sedam dana skupštinske rasprave, završena je peta sednica Skupštine grada Čačka. Odbornici Pokreta Dveri traže od gradonačelnika Čačka da smeni člana Gradskog veća Aleksandra Maksimovića, a ukoliko to… […]
pretraži sajt
Zapratite nas na fejsbuku
redakcija@infopress.rs
Marketing@infopress.rs
